車(chē)型一:納智捷5 Sedan 1.8T 手動(dòng)精英版
售價(jià):10.88萬(wàn)
推薦指數(shù): ★ ★
接下來(lái)我們按照車(chē)型分布逐一解析各個(gè)配置車(chē)型的具體表現(xiàn),首先從入門(mén)級(jí)車(chē)型1.8T 手動(dòng)精英版開(kāi)始,售價(jià)為10.88萬(wàn)的手動(dòng)精英版最大的賣(mài)點(diǎn)在于搭載了1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)以及納智捷5 Sedan所主打的9英寸彩色大屏,這是同級(jí)別競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手都不具有的最大特質(zhì),而在車(chē)型基礎(chǔ)配置方面,1.8T手動(dòng)精英版車(chē)型則有著比較明顯的缺失,諸如鋁合金輪轂、遙控鑰匙等十分常見(jiàn)的配置都沒(méi)有配備,唯一值得一提的就是LED日間行車(chē)燈得以保留,安全配置方面也僅僅只有前排雙氣囊以及ABS+EBD這樣的基礎(chǔ)組合。
| 納智捷5 Sendan 1.8T 手動(dòng)精英版 基礎(chǔ)配置 | |
| LED日間行車(chē)燈 | 大燈高度可調(diào) |
| 后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié) | 座椅高低調(diào)節(jié) |
| 行車(chē)電腦顯示器 | 9英寸中央彩色顯示器 |
| 外接音源接口 | 前排雙安全氣囊 |
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車(chē)型二:納智捷5 Sedan 1.8T 手動(dòng)經(jīng)典版
售價(jià):11.88萬(wàn)
推薦指數(shù): ★ ★ ★
1.8T手動(dòng)經(jīng)典版與入門(mén)的1.8T手動(dòng)精英版在售價(jià)方面提高了1萬(wàn)元,通過(guò)這部分成本的提升,在車(chē)型配置上的改善也比較明顯,增加的諸如后視鏡電動(dòng)折疊、真皮方向盤(pán)、真皮座椅等配置讓車(chē)內(nèi)質(zhì)感增色很多,而自動(dòng)空調(diào)以及倒車(chē)影像則能夠?yàn)轳{駛者在日常使用上提供更多的便利化體驗(yàn)。很顯然1.8T手動(dòng)經(jīng)典版增加的每一項(xiàng)配置都是實(shí)用性很強(qiáng)的,所以相比入門(mén)級(jí)車(chē)型,1.8T手動(dòng)經(jīng)典版要更加值得選擇。
| 納智捷5 Sendan 1.8T 手動(dòng)精英版/經(jīng)典版 配置差異 | ||
| 車(chē)型 | 手動(dòng)精英版 | 手動(dòng)經(jīng)典版 |
| 鋁合金輪轂 | - | ● |
| 后視鏡電動(dòng)折疊 | - | ● |
| 真皮方向盤(pán) | - | ● |
| 真皮座椅 | - | ● |
| 倒車(chē)影像 | - | ● |
| 自動(dòng)空調(diào) | - | ● |
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車(chē)型三:納智捷5 Sedan 1.8T 自動(dòng)豪華版
售價(jià):12.88萬(wàn)
推薦指數(shù): ★ ★ ★★
在介紹完兩款手動(dòng)車(chē)型之后我們?cè)賮?lái)看看自動(dòng)擋車(chē)型情況,作為自動(dòng)擋車(chē)型的入門(mén)選擇,1.8T自動(dòng)豪華版車(chē)型有著較高的性?xún)r(jià)比,相比1.8T手動(dòng)經(jīng)典版僅有1萬(wàn)元的差價(jià),除開(kāi)變速器部分的成本,在車(chē)型配置上也有較大提升,主要表現(xiàn)在增加了非常實(shí)用的電動(dòng)天窗以及遙控鑰匙,而HDD抬頭顯示功能這種體現(xiàn)高端質(zhì)感的配置也出現(xiàn)在其中,與一鍵啟動(dòng)系統(tǒng)共同承擔(dān)起提升科技質(zhì)感的作用。
| 納智捷5 Sedan 1.8T手動(dòng)經(jīng)典版/自動(dòng)豪華版 配置差異 | ||
| 車(chē)型 | 手動(dòng)經(jīng)典版 | 自動(dòng)豪華版 |
| 電動(dòng)天窗 | - | ● |
| HDD抬頭顯示器 | - | ● |
| 遙控鑰匙 | - | ● |
| 無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng) | - | ● |
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11月21日廣州車(chē)展現(xiàn)場(chǎng),上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市,這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車(chē)型,限時(shí)售價(jià)27.99萬(wàn)元。
上汽大眾這款旗艦產(chǎn)品即將在2026年推出,屆時(shí),新車(chē)還將把ID. ERA概念車(chē)上的眾多前瞻科技變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。這款“德系滿(mǎn)級(jí)旗艦SUV”集五大旗艦級(jí)亮點(diǎn)于一身:斷代領(lǐng)先的德系增程動(dòng)力,成就旗艦性能;卓越的智能座艙體驗(yàn),詮釋旗艦私享;前沿的駕駛輔助系統(tǒng),賦予旗艦從容。越級(jí)的車(chē)身尺寸與氣場(chǎng),奠定旗艦風(fēng)范;可靠的德系工藝品質(zhì),鑄就旗艦安全。
尺寸升級(jí)是純電卡宴的最大亮點(diǎn)之一。新車(chē)軸距達(dá)到3023毫米,相比燃油版增加的近13厘米全部轉(zhuǎn)化為后排腿部空間,配合電動(dòng)可調(diào)后座系統(tǒng),徹底改變了運(yùn)動(dòng)型SUV后排局促的痛點(diǎn)。車(chē)身長(zhǎng)寬高為4985/1980/1674毫米,儲(chǔ)物能力同樣亮眼,781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱,再加上3.5噸牽引能力,兼顧日常通勤與長(zhǎng)途出行需求。
紅旗挺受關(guān)注的HS6 PHEV終于公布價(jià)格了,預(yù)售剛開(kāi)始的優(yōu)惠價(jià)是17.88萬(wàn)起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅(qū)智混版3個(gè)配置。按照行業(yè)慣例,新車(chē)上市指導(dǎo)價(jià)通常比預(yù)售價(jià)更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續(xù)這樣的定價(jià)策略。
純電N7火了之后,東風(fēng)日產(chǎn)趁熱打鐵,出了小一號(hào)而且是插混動(dòng)力的N6。雖然廠(chǎng)家將其宣傳為“插混版N7”,但實(shí)際上這兩款車(chē)差別還挺大的。